たびのへや（別館）

２０１１年６月１８日(土)

所用があって６月１８日(土)から仙台に１泊２日で出かけることになり、期間限定で発売されている「ＪＲ東日本パス」を２日分利用することとしました。

このきっぷは、販売価格１万円で、ＪＲ東日本管内の新幹線、特急を含め自由席なら１日乗り放題、指定席も２回まで利用可能となるもので、東京〜仙台を新幹線で片道利用するだけでも割安となります。

１日目は、東北新幹線で仙台へ向かうのですが、このほかにもう１回指定席が使えるので、せっかくだし何か使える列車はないか検討し、千葉から東京まで成田エクスプレスに乗ることにしました。

全車指定席で、普段は乗ることがない列車なので、この機会に乗ってみることに。そのために、わざわざ船橋駅から千葉駅までいったん戻って乗車することになるのですが…。

当日は、まずは千葉駅へ向かうために、船橋駅8:25発の特急新宿さざなみ１号に乗車。特急も乗り放題のきっぷなので、ここでも有効活用できます。

15分で千葉駅に着き、8:51発の成田エクスプレス６号に乗り換えです。

新しい車両だけあって、椅子の座り心地がいいですね。東京駅まで30分強の乗車でしたが、いつもの通勤風景をゆったりとした車内から眺めるのもなかなかいいものでした。

そして、東京駅からは9:56発のこまち123号で仙台駅へ。所用を済ませ、その夜は仙台市内に宿泊して翌日を迎えます。

【当日のスケジュール】
船橋8:25(新宿さざなみ１号)→千葉8:40/8:51(NEX６号)→東京9:27/9:56(こまち123号)→仙台12:03



２０１１年６月１９日(日)

２日目は、まっすぐ東京に帰るのももったいないので寄り道していくことに。ＪＲ東日本パスを使えば青森にも行くことができたのですが、今回は隣県の山形に向かい、山形鉄道フラワー長井線に乗りに行くことにしました。

近辺には何度か行ったことがありましたが、長井線は乗ったことがなかったので、この機会に利用してみます。

仙台駅でちょっと買い物をして、11:13発のやまびこ314号に乗車。午前中の便で仙台駅始発ということもあり、自由席はガラガラでした。

30分ほどで福島駅に着き、ここから山形新幹線つばさ23号に乗り換えです。自由席が２両しかないので座れないかと思っていたのですが、意外と空席があり、窓側に座ることができました。

天気もよく、緑がまぶしい県境を越えて、山形方面へ進んで行きます。

福島から50分ほど列車に揺られ、12:37に長井線への乗換駅となる赤湯駅に到着です。

こちらがＪＲの赤湯駅。

こちらは山形鉄道の赤湯駅。全然雰囲気が違いますね。

次の列車まで１時間弱時間があることから昼食を食べに市街へ。 向かったのは駅から徒歩７〜８分のところにあるひまわりラーメン赤湯店。

この地域では辛みそラーメンが名物で、この店でも小辛、中辛、大辛、激辛と辛さが分かれて用意されています。

激辛にチャレンジしてみたかったのですが、この日は気温も高く汗だくになりそうなので断念。控えめに中辛(750円)を注文することに。

程なくしてラーメンが出てくると、スープはかなり赤い色をしていて辛さをアピールしています。でも、飲んでみると辛さの中にもこくがあり、非常においしい。

メニューにあった説明では、紅大豆玄米味噌をブレンドしているとのこと。全部飲み干したかったのですが、汗がかなり出てきたので諦めました…。

麺もボリュームがあり、満足のいく一品でした。寒い時期にまた食べてみたいですね。あのスープを飲み干したい！

食べ終わって赤湯駅に戻ると、長井線ホームには１両だけの列車が発車を待っていました。

ボックスシートの窓側を確保し、車内で「土休日フリーきっぷ」(1,000円)を購入。終点の荒砥まで片道750円なので、単に往復するだけでももとが取れます。

13:31に赤湯駅を発車。乗客は各ボックスに１〜２人が座る程度です。車内は冷房が入っておらず、窓を開けて風を入れます。ディーゼル車ゆえガソリンのにおいも外から入ってきますが、それをかき消すような涼しい風が、非常に心地いいです。

この長井線は、旧国鉄の長井線から転換した三セク鉄道路線で、赤湯駅から荒砥駅までの約30kmを結んでいます。2004年に公開された映画「スイングガールズ」のロケにも使われていました。

また、途中の宮内駅ではうさぎ駅長の「もっちぃ」も勤務(?)しており、キャラクターグッズも販売されています。私も赤湯駅の売店で長男へのおみやげにぬいぐるみを購入しました。

長井線の車窓は田園風景を中心に、ところどころ住宅街も現れます。遠くに見える山々と青空と合わせて、初夏の東北の雰囲気が味わえるのは、ローカル線の旅の醍醐味です。

赤湯駅を出て15分ほどすると最上川を越え、程なくして西大塚駅に着きます。

西大塚駅の次の駅は、ＪＲ米坂線と接続する今泉駅。この駅では上り列車との交換のため4分ほど停車します。

その後も、のどかな車窓を眺めながら進んでいきます。眩しい日差しに、水田に雲が映る景色もきれいです。

終点の荒砥駅の手前で再び最上川をまたぎます。ちなみにこちらが下流となっており、川幅も広くなっています。

14:27に荒砥駅に到着。新しくきれいな駅舎内には、ちょっとした資料館のような施設も設けられています。

じっくり見たかったのですが、６分後に発車する列車で折り返すことにしていたため、ちょっと眺めただけで車内に戻ることに。

14:33発の赤湯行きに乗り、今来た路線を戻ります。車両の後ろの窓から流れゆく線路を撮影すると、これぞローカル線といった感じの写真が撮れます。

途中駅からは高校生も乗ってきたりして、下り列車に比べるとそこそこの混雑となっていました。

そして、赤湯駅に15:24に到着し、あとは東京に戻るだけ。５分の接続でつばさ36号に乗り帰路に就くことに。

通路側の指定席しか取れなかったので、本を読みながら過ごし、18:24に東京駅到着。

総武線快速に乗り換えて、19:00に船橋駅に着き、久々の一人旅が終わりました。

【当日のスケジュール】
仙台11:13(やまびこ314号)→福島11:44/11:48(つばさ23号)→赤湯12:37/13:31→荒砥14:27/14:33→赤湯15:24/15:29(つばさ36号)→東京18:24/18:37→船橋19:00

長男の生後１００日のお祝いを宮城の実家ですることになり、６月１１日（土）、１２日（日）の１泊２日で帰省してきました。長男にとって、初めての長距離旅行です。

船橋駅から宮城の古川駅まで、総武快速線と東北新幹線で約３時間半。車内で泣き叫んだりしないか心配だったのですが、おとなしく過ごしてくれて一安心。

景色を眺めるのも好きそうです。このへんは父親譲りなのかな？

しばらく更新をさぼってしまい、すいませんでした。今さらながら、ここ数ヶ月にあったことを書いておきます。


【長男誕生】

２月２１日(月)に長男が誕生しました。

２５日(金)には退院し、それからは一緒に過ごしています。日々成長していく姿を見ていくのは楽しいものですが、夜中に泣いて寝不足にさせられるのがちょっと困る…。

これ以降、休日も育児で家にいることが多く、外出しても近くのスーパーに買い物に行く程度の日々です…。


【東日本大震災】

３月１１日(金)の地震では、宮城にある私の実家も震度６強の揺れだったようです。運良く家族は無事でしたが、家の中は家具とかがだいぶ散乱したようです。

すぐにでも片付けの手伝いに行きたかったのですが、子供が生まれた直後ということもあり見送ることに。

とにかく、今回の震災の被害には驚かされるばかりです。宮城に住んでいた頃はよく海釣りに出かけていただけに、見覚えのある漁港が壊滅的な被害を受けている映像を見ると、にわかにはその光景が信じられませんでした。

今回、被害に遭われた方には心からお見舞い申し上げるとともに、一日も早く復旧されることを祈ってます。


【子供と外出】

最近は子供をベビーカーに乗せて、一緒に外出するようになりました。

５月２１日(土)には、ちょっとだけ電車旅行もしてきました。 最寄りの京成線大神宮下駅から２駅の谷津駅まで向かい、駅の近くにある「谷津バラ園」に行ってみることに。

天気もよく、また、バラが満開の時期ということもあり、かなりの人出でした。

園内一面に咲くバラの花を眺めてしばらく過ごすと、育児疲れがちょっと癒されました。カミさんも家にこもっていることが多いので、いいストレス発散になってようです。

２月１４日(月)の夕方から関東地方でも雪がかなり降りましたね。

残業を終えて、２４時ごろに船橋駅に着くと駅前は真っ白。

船橋に住んで４年目ですが、これだけ積もったのを見るのは初めてかも。

ということで、寒い中、写真を撮りながら帰宅したのでした。

でも、２００万画素の携帯(WILLCOM03)で撮影したので(しかも夜間だし)、画像は粗いです…。

２０１１年１月９日(日)

１枚残った青春18きっぷを消化するため、カミさんを家に残して久々の一人旅に出かけてきました。

今回は日帰りで静岡方面に向かい、以前にも行った由比で桜えびを食べ、その後に三島に向かい、まだ乗ったことのない伊豆箱根鉄道駿豆線を乗りつぶしてくるプランとしました。

まずは、船橋駅6:36発の総武線快速で東京駅に向かい、7:24発の東海道本線に乗り換え。

たびたび利用しているこの電車、特急踊り子号の車両を普通列車として使用しているため、18きっぷで利用できる乗り得列車となっています。

リクライニングシートに座り、熱海まで約２時間、朝の車窓を眺めながらの快適な旅ができて満足。天気もよく、ところどころ富士山も眺められます。

9:22に熱海駅に着き、今度は9:37発の島田行きに乗り換えですが、こちらは６両編成のオールロングシート車…。さっきの快適な車両と比べて一気にグレードダウンです (泣)。

この電車に１時間弱揺られて到着したのは由比駅。2009年３月にも訪れてますが、再びこの駅にやってきました。目的はもちろん、名物の桜えびを食べることです。

駅を出ると桜えび２尾が乗った「由比桜えび通り」のゲートが構えてます。相変わらずインパクトありますね(笑)。

下から撮ってみると、えびの足もちゃんと作られているし。

さて、今回向かった店は「さくら屋」という富士由比バイパス沿いにある店。歩行者、自転車は通行できないバイパス沿いにあるのですが、ネットで調べると抜け道的方法でなんとか徒歩で行くことができるようです。その記事を参考に向かってみることにしました。

駅から桜えび通りをひたすら進み、20分ほど歩くと由比川にかかる橋に着きます。この橋を渡ったところで右折し、民家の横を通って線路の下をくぐる砂利道を進みます。そうするとバイパスへ向かう登り道があるのでそこを進むとバイパスに出ます。ここからちょっと東京方面に進むと目指すさくら屋に辿り着けます。

道路わきに多少のスペースはあるので、徒歩で通行することができないわけではないけど、歩道は設けられてなく、車が高速で通過していくので、決してお勧めするものではないです…。可能なら車・バイクで訪れるべきでしょうね。

さて、なんとか無事に到着し、店内に入るとカウンター席と若干の座敷席があります。カウンター席に座り、「桜えび定食」(880円)を注文。

写真のとおり、桜えびのかき揚げを中心に、茹で上げ、佃煮など桜えび料理が並ぶほか、そばまたはうどんも付きます。さらにご飯はおかわりもできるということで、なかなかコストパフォーマンスのいいメニューです。

かき揚げには桜えびの髭塩をかけて食べるのですが、サクサクの食感にほんのりと塩分がまざり、えびの風味を損なうことなく食べることができます。

おいしかったので、ついついもう１枚かき揚げを追加注文(\290)しちゃいましたよ。おかげでかなり満腹になりました。

食後は、駅まで歩いて戻りながら、途中にある豊積神社に立ち寄ってみました。小さな神社でしたが、飛鳥時代に創建された歴史のある神社のようです。

また、由比港に設けられている「浜のかきあげや」にも寄ってみました。由比駅からも近い漁港のそばにあり、結構なお客さんが来ているようで、注文窓口には行列ができていました。

かき揚げ丼を食べたい衝動にもかられましたが、ここは我慢をして漁港をちょっと散策して駅に戻りました。

由比駅からは12:14発の熱海行きに乗り、東海道本線を戻ります。

40分ほど電車に揺られ、12:52に着いた三島駅で下車。この駅から伊豆箱根鉄道駿豆線に乗り換えです。

駅の窓口で「旅助」という１日乗車券(1,000円)を購入し、13:03発の修善寺行きに乗車。３両編成の車内はそこそこ混んでいて、ボックスシートの端に席を確保。とりあえず終点まで乗ってみることにします。

しばらくは住宅街を走りますが、原木駅を過ぎたあたりから田んぼと山が見えてきます。

でも、基本的に車窓はそれほど楽しめる路線ではない感じ。強いて言えば、ところどころ富士山が眺められるのがポイントでしょうか。

そして、13:39に終点の修善寺駅に到着。修善寺温泉への最寄り駅ですが、温泉街には駅からバス利用になるとのこと。

駅の近くに徒歩で観光できそうなところもなかったことから、とりあえず近くを流れる狩野川を見に行ってみましたが、冬の河川は釣り人もおらず寂しい感じ。

これといった見所もないことから、早々に駅に戻り、みやげ物を物色してました。

復路は修善寺駅から14:18発の踊り子118号に乗りますが、駿豆線区間内は自由席なら特急料金等がかからず、一日乗車券でも乗れるので、これに乗っていくことに。

この後はどこかで途中下車しながら三島まで戻るのですが、まずは途中駅でも大きな伊豆長岡駅で下車してみます。

バスを利用すれば伊豆長岡温泉に行けるのですが、そんな時間もないので、駅周辺を散策してみることに。駅前の下田街道沿いには店も多く、それなりに発展している感じでしたね。

駅に戻って14:41発の電車に乗り、今度は三島田町駅で下車。

この駅から徒歩で行けるところに三嶋大社があるので、そこに行ってみることに。

三嶋大社は、伊豆国一宮として歴史がある神社で、この日もかなりの参拝客(遅めの初詣客かな？)が訪れていました。

その後、三島田町駅15:31発の電車に乗り三島駅に戻り、東海道本線の電車に乗り換えです。わずか２分しか接続時間のない15:37発の熱海行きになんとか乗ることができ、14分の乗車で熱海駅に到着。

続いて16：00発の東京行き快速アクティーに乗り換えます。海側の席に座り、日も暮れて薄暗くなった相模湾を眺めながら東海道本線を北上し、途中の大船駅で下車。ここで横須賀線に乗り換えれば、船橋まで直行できます。

接続もよく17:01発の電車に余裕で座れたのですが、定刻になってもなかなか発車しない…。

どうやら、横浜〜新川崎間でトラブルがあったようで、発車を見合わせているとのこと。

結局10分ほど遅れての発車となりました。途中駅でも時間調整しながらの運行となり、船橋駅には15分ほど遅れて到着。この日の旅行が終了となりました。

【当日のスケジュール】
船橋6:36→東京7:00/7:24→熱海9:22/9:37→由比10:29/12:14→三島12:52/[伊豆箱根鉄道13:03→修善寺13:39/14:18→伊豆長岡14:28/14:41→三島田町14:58/15:31→三島15:35]/15:37→熱海15:51/16:00→大船16:55/17:00→船橋18:15

２０１１年１月８日(土)

今年最初の釣りに、またまた船橋港にヒイカ釣りに行ってきました。これまでは数ヶ月に１回程度しか釣りに出かけてなかった自分ですが、最近はかなりのペースでここに釣りに来てます。身近なところでそこそこ釣れるヒイカ釣りにはまってしまった感じですね(笑)。

15時ごろに到着しましたが、釣り客はまばらな感じ。12月初旬に来た頃には釣り場を確保するのに苦労するくらい混んでいたのに、やはりピークは過ぎたんでしょうね。

さっそくエギをキャストするも１時間ほど経っても何も釣れず…。周囲も釣れていないようです。

帰ろうかとも思ったのですが、場所を移動してもう少しだけやってみることにしました。

釣り客のほとんどいない場所に移動してキャストすると、なんと１投目でヒット！

さらに続いてもう１杯ヒットし、「これは期待できるかも！」と思ったものの、後が続かず、日も暮れてきたので16:45に納竿。

結局、この日は２杯の釣果に終わりました。

くコ:彡　くコ:彡

これから２月にかけてますます寒くなるし、しばらく釣りはお預けかなぁ。

２０１０年１２月２６日(日)

２日目は、ホテルで朝食を済ませて９時前にいわき駅に到着し、9:09発の水戸行き電車に乗り旅がスタート。

この電車でいわき駅から３駅先の泉駅に向かいます。

9:23に泉駅に到着。ここからはバスに乗り、「アクアマリンふくしま」を目指すことになります。

支所入口バス停で降りて10分ほど歩くと、アクアマリンふくしまに到着します。

入場料1,600円を払い館内へ。「ふくしまの川と沿岸」「熱帯アジアの水辺」「潮目の海」など様々なテーマでの展示を行っており、施設もかなり広く楽しめます。

途中、沖縄の「辺野古・大浦湾の海」企画展入口には、沖縄らしくシーサーが置いてあったのですが、

その台の注意書きには

いや、さすがにかまれたりは…(笑)

館内は各所に工夫の凝らされた展示が充実しており、じっくり見てたら３時間経ってました。カミさんは疲れて、途中ベンチで座って休んでましたが…。

アクアマリンふくしまを出て、昼食を食べに近くにある「ららミュウ」へ。ここは、小名浜港で水揚げされた魚介類市場や、レストラン、お土産コーナーなどが入っている施設です。

ここでは「まるかつ」という店に入り、「めひかり定食」(1,575円)を注文。いわき名物のめひかりのから揚げを中心に海産物が並んでおり、おいしくいただきました。

しかも、うれしいことに、12月２日から１月31日までの期間は、アクアマリンふくしまの入場券を持参すると、ららミュウ全館で利用できる300円分のお食事・お買い物券プレゼントというキャンペーンが行われていました。おかげで昼食の会計がちょっと助かりました。

食後はバス停に戻って泉駅行きのバスに乗り、14:30頃に泉駅に到着。

水戸方面のちょうどいい電車がなかったことから、駅で時間をつぶしていてもしょうがないので、14:44発のいわき行きに乗り、いったんいわき駅に戻ることに。

そして、乗ってきた電車が折り返しで15:12発の水戸行きとなるため、そのまま乗車していくことに。10両編成のロングシート車のため景色は楽しめないのが残念。

16:33に着いた勝田駅で下車。次の上野行きの電車が勝田駅始発のため、水戸まで行かず、ここで乗り換えることに。

ちょっと駅の外に出てみると、駅前にはきれいなイルミネーションが飾られていました。

駅に戻り16:58発の上野行きに乗車。勝田駅を出た時点ではまばらだった乗客も、次の水戸駅からは結構な人数が乗ってきて、席もだいぶ埋まります。

そして上野駅に19:17に到着。山手線、総武線を乗り継いで、船橋駅に20時前に到着し、今回の旅は終了となりました。

【当日のスケジュール】いわき9:09→泉9:23/(バス9:45→支所入口9:56/1416→泉14:35)/14:44→いわき14:58/15:12→勝田16:33/16:58→上野19:17